脑海里曾无数次出现着老胡同里的来来往往的北京地道的老爷们儿。或吆喝着冰糖葫芦，或踩着永久牌的自行车摁着车铃，在胡同里叮叮当当的穿梭着。又或者是遇见一个大爷叼着烟斗，坐在梧桐树下，不时的哼着小调儿。这种慢生活的老北京景象在快节奏时代的新北京大都市中，似乎是不多见了。

似乎，也只能真正去寻找还未被“同化”的老胡同，老北京四合院的生活，才能真正的体会到老北京的慢生活情调。

悠闲，闲趣，便坐着黄包车从大街小巷穿梭到各个胡同里头去。这种幽趣并非是江南的雨巷，徽州的陋弄，而是属于地地道道的老北京风味的胡同味儿。

曾经听过这样的一句话：去北京不到长城，就等于没有来长城。关于这句话，我并没有多少争议。只是，遗憾的说，此次北京之行，我与擦肩而过，也算是有意为之吧。但又不遗憾的说，坐着黄包车，溜达在老北京的各大胡同里，穿来穿去，听着师傅用着正宗的北京调儿在跟你说着这家故事，那家祖籍，这实在是一种视觉与听觉的强有力的享受。

胡同的路口，巷子的街口，道路两旁中一排槐树，杨树，或者是柏树的。当然，从琼瑶老宅的那条胡同里出来，街道两旁种的全是槐树，隐隐约约间，还能嗅到丝丝淡淡的清香。不难揣测，这是落在地上的小百花所风中拂送过来的。朋友说，这是槐花。但我觉得，称呼它是小百花似乎更符合这胡同街口的味道。

停在路边上的一辆私家车似乎是放置了很久，车身上落满了小百花，但看起来又是特别的招人喜欢。我们从什刹海过来的时候，就走过这条长长的落着小百花的街道。街道两旁几乎都是四合院，古老而又新派的感觉让整个灵魂游走在其中，既不觉得沉重又不会缺乏古味。宁静，且人不多的街道上，几乎零零散散就看到三五人的身影。然则，便是小轿车在来往的穿梭中了，但也不多，整体给人的感觉便真的就是宁静，和谐，还有股淡香。

其间，我们又遇着一个蹬着自行车的大爷，车铃叮叮的声音，教人尤其熟悉，尤其亲切。似乎话不必多说，光是看着，便也能感受到这老北京的闲暇生活的乐趣了。

当我们快走到某条胡同路口的时候，我忍不住摸了摸这朱红色高墙。看上去像是新的，但摸上去的触觉又是斑驳的，想着，这必是被刷新了。但仔细瞅瞅，一面墙上，有旧砖，也有新砖。像是新旧交替，从过去到现在，似乎从不曾被遗忘。也难怪，在我们抬头仰望这高墙里探出的一棵高大的绿色的树的时候，不禁惊呼——古老的树干长出了这个时代的叶子。

于是，对老北京的胡同更是膨胀了欲望的探幽。

进去胡同的时候，我跟北京的沙客是坐着黄包车（其实，称是人力车更为贴切。因为北京的老师傅都是脚踩着的，更中国其他许多古镇出现的“黄包车”都是一样的。）进去的。总觉得，以往的北平生活，不管是达官贵人，还是寻常百姓，总能看到他们坐着黄包车在街道中穿梭的身影。当然，这是荧幕上的返古生活。但这种感觉，又总是给人无尽的怀旧的遐想，也给沉淀的岁月有着无数的雕琢。

踩着黄包车的师傅是个六十多的消瘦的老大爷，他很高大，但因为消瘦而有些驼背。这使得我们一开始都在犹豫要不要坐这老师傅的黄包车。只是，老师傅的嗓门大，一口正宗的北京腔调子，这让我十分欢喜。于是，在最后的纠结下，毫不犹豫的坐上了老师傅的黄包车。在老北京的旧胡同里，坐着黄包车，似乎是特别的有味道。只是，时下季节不对，否则在吃着一串糖葫芦，就真的是不枉此行了。

一边胡同转悠着，听着老师傅讲述的那些胡同里的故事的时候，我总在寻思着，哪里可以买到一串糖葫芦。但北京沙客告诉我，这个时候是买不到你想吃的那种糖葫芦，除非说去南锣鼓巷，哪里有的卖的，但又不是老北京的糖葫芦的味儿。

这让我有些死心了。也只好安下心来，听着老师傅的胡同故事了。

依稀记得，老师傅带我们转悠了好几条大大小小的胡同，有的是残破的，有的是被翻新的。但不知是见着胡同里的老人家的生活，还是嗅着小百花的香气，这样的情调让我一直很怀念，哪怕我离开北京还不到半个月。

路过琼瑶老宅的时候，她家还在翻修中，但的确是个地道的四合院，但看朱红色的门窗，还有墙柱，又有些当年紫薇格格入住尔康府中的味道。尽管，院子里尽是沙土，门前尽是钢筋之类的东西，却依旧是令人多么怀念的往事。本想拍下留一张作纪念的，但想着琼瑶家的四合院有些“毁容”，便也作罢。

这也正好也给自己有着下一次来北京的借口了。

老师傅对每个胡同的路线都是那么的娴熟，我在黄包车上是看得混乱，总觉得是被七拐八拐。直到我们在和珅的儿子丰绅殷德的府上门前下车，才知道准确的地理位置。但此时，这位置也变得不重要了。丰绅殷德的府邸似乎挺派气的。但门槛，以及大门在岁月的磨蚀中也显得几分萧瑟了。若不是有老师傅讲解的所谓门楣，门槛，大门开小门，以及进有财气，出有福气之说辞，还真不知道这古代的达官贵人的生活是这么的讲究，且富足一方啊。

当然，这也得感谢感谢他老爹和珅在人前人后的撑腰了。